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快看小说 > 自律让你自由,没让你美女自由啊 > 第500章 让对手摸透,被战术针对了!
    李柏当然是通过【比赛即时界面】,发现了前方领先集团的松懈。

    范阿尔特他们为什么会犯这样的错误?

    是因为两个队之间有摩擦,彼此给对方拖后腿?

    还是因为李柏他们紧追不舍,让领先集团节奏大乱,突围得太累?

    不管是什么理由,李柏现在也没法深究。

    机会来了,他首先要做的,就是抓住它!

    ......

    国内的网友们都知道,李柏今天的这场比赛很重要!

    拿下这个皇后赛段,李柏就基本上半步踏上了最高的领奖台。

    以前温格高、罗格利奇也都没有拿下最后赛段的胜利。

    但他们凭借着前面几个赛段的连胜,还是稳稳地将总成绩第一握在了手上。

    所以,李柏能不能守住他总成绩头名的位置,基本上就看这个赛段的表现了!

    关注着李柏的车迷、粉丝们都熬夜看了这场比赛。

    李柏也没让他们熬得很痛苦。

    因为这场比赛的节奏明显比之前几个赛段都快了一大截。

    即便是很艰难的爬坡,车手与车手之间的轮转、进攻,都让大家看得很痛快。

    当然,前面他们还是很紧张的。

    毕竟阿联酋航空、维斯玛珍宝,这两支大家认知中的强队突围出去了。

    李柏他们没跟上。

    这不免让很多新入坑的粉丝们担忧起来。

    “阿尤索是第二赛段时候的总成绩第一名吧?范阿尔特也是第三赛段时候的第一名。”

    “他们该不会是拿了李柏的单飞剧本,后面遥遥领先,逆转了李柏的成绩?”

    “有点难啊,这两个豪门车队派的还不全是他们的精锐车手,都能把李柏逼成这样了。”

    幸好,李柏抓住了机会,一鼓作气地追上了这两支车队。

    他们组成了新的领先集团。

    前面忧心忡忡的观众们,这时候终于可以放松一些了!

    不过,李柏也没有一鼓作气,继续甩开阿联酋航空和维斯玛珍宝,自己单飞出去。

    他到了前面去领骑,后面阿联酋航空、维斯玛珍宝的车手们默默地排成长龙尾随。

    这一幕很难让观众们看得痛快。

    弹幕都在讨论李柏会不会让这些老六们背刺了。

    “维斯玛真是狗啊!跟完阿联酋航空跟李柏,他们就不能自己主动一点,去分担领骑工作吗?”

    “我感觉李柏是想单飞的,不然他也不会白白消耗体力给他们领骑,只是下坡路,实在是飞不起来。”

    “既然甩不掉这些牛皮糖,为什么不让他们领骑?李柏完全可以学维斯玛苟起来啊!”

    “李柏现在最大的劣势是没有队友。后面别人要拉爆他很容易,副将接力带起速度就行。”

    李柏确实是没有队友了。

    在追赶领先集团的时候,他最后一个副将也消耗完了体力。

    德邦特骑到一边,打卡下班,等着主集团上来回收。

    不过,这时候,李柏坚持在前方领骑。

    并不是像观众们以为的那样,坚持不懈地要甩开甩不掉的牛皮糖们。

    也不是因为他太过无私,心甘情愿地给对手做贡献。

    真实的原因,是因为这个领先集团的其他人实在不给力!

    要是跟着他们慢慢吞吞地骑,后面的对手就追上来了!

    不只是对李柏穷追不舍的快步车手们。

    第三集团的红牛博拉也突围了出来,罗格利奇跟着他的副将们追击的势头、决心非常强烈。

    另外还有主集团呢!

    主集团的英孚教育集团在领骑提速。

    整体的节奏都加快了不少!

    李柏要是不作为,他就像范阿尔特他们那样,被别人轻松爆菊。

    所以,李柏也不管这些牛皮糖怎么难缠了!

    他不惜体力,也要把速度带起来。

    既然要跟着咱,那就不能躺着,一起卷起来!

    ......

    牛皮糖们喜欢耍赖皮,但要争冲刺积分和减秒奖励的时候,他们也一点不手软!

    120公里左右,途中冲刺积分点出现在了李柏他们面前。

    不出所料,蛰伏的维斯玛珍宝车队开起了冲刺小火车,猛然从李柏身边杀出。

    阿尤索也没忍住,他在西瓦科夫的带领下,也向减秒的奖励发起冲锋。

    李柏不为所动,他只是故技重施,在冲刺积分点之后,借着前面的坡道继续保持高功率的输出,试图摆脱这些牛皮糖。

    但这次他的战术没有奏效。

    阿尤索、范阿尔特他们没有因为冲刺一波就没体力了。

    而且前面这段爬坡不算太陡。

    或者说陡的路段还没到。

    从120公里到140公里的帕索爬坡延绵超20公里!

    海拔爬升超600米不说,整体路况呈先缓后陡的势态。

    李柏他们现在面对的爬坡还不够难呢!

    所以,拿了最多减秒的范阿尔特没有花费太多的精力,就照样紧紧地跟住李柏。

    不只是他而已,维斯玛珍宝的埃特德布鲁克斯、拉波特等车手都保持着比较好的状态。

    阿联酋航空的车手们也差不多。

    阿尤索今天就已经打定主意,李柏去哪他去哪!

    反正就两个选择,要么李柏被他遥遥地甩开,要么他和李柏纠缠不休。

    就看李柏能不能耗得过他们!

    之前放李柏一次又一次突围出去,那是他们没真的把李柏的威胁放在心上。

    今天肯定不能再让这个中国人晃到了!

    就硬拼个人实力、团队协同。

    就不信李柏一个人能搞得过他们一队人!

    阿尤索、范阿尔特他们是这么想的,他们也确实是这么做的。

    20公里的帕索爬坡他们坚持了下来。

    而且,在故技重施,抢夺了爬坡积分之后。

    阿尤索让他的副将们不停脚,在前面近十公里的下坡路段主动进攻。

    放坡的速度一度达到了82码!

    这个策略玩得很有针对性。

    因为经过这些天的比赛,李柏的优缺点都差不多被对手们掌握了。

    李柏冲刺水平差了一点,下坡的技术也不够好。

    人家阿尤索可以在时速超70码的状态下单手握把,单手补给。

    李柏可以吗?

    李柏没这个本事,他下坡都需要带上一点减速。

    不可避免的,他在这段坡度不小的长下坡路段,被技术更胜一筹的阿尤索、范阿尔特他们甩开了一段距离!喜欢自律让你自由,没让你美女自由啊请大家收藏:
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